《關(guān)于加快推動(dòng)工業(yè)資源綜合利用的實(shí)施方案》 《車用動(dòng)力鋰電池回收利用拆解規(guī)范》及《車用動(dòng)力鋰電池回收利用余能檢測(cè)》要推進(jìn)再生資源規(guī)范化利用。實(shí)施廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢舊輪胎、廢紙、廢舊動(dòng)力電池、廢舊手機(jī)等再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范管理。還提出，要完善廢舊動(dòng)力電池回收利用體系。完善管理制度，強(qiáng)化新能源汽車動(dòng)力電池全生命周期溯源管理。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作共建回收渠道，構(gòu)建跨區(qū)域回收利用體系。要推進(jìn)廢舊動(dòng)力電池在備電、充換電等領(lǐng)域安全梯次應(yīng)用。加大動(dòng)力電池?zé)o損檢測(cè)、自動(dòng)化拆解、有價(jià)金屬高效提取等技術(shù)的研發(fā)推廣力度。
便攜式鋰電池分析儀助理新能源材料再生利用、動(dòng)力鋰電池的需求量不斷增長(zhǎng)
低速電動(dòng)汽車采用鉛酸電池作為動(dòng)力的原因很大程度上是因?yàn)槟壳般U酸電池的成本優(yōu)勢(shì)，而且鉛酸電池發(fā)展比較成熟，性能穩(wěn)定，安全性比較好。巴斯德光譜儀的工程師們認(rèn)為盡管如此，鉛酸電池存在的巨大環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)和鋰電池技術(shù)的不斷發(fā)展，加上鋰電池在容量、使用壽命上的優(yōu)勢(shì)，鋰電池作為動(dòng)力將成為低速電動(dòng)汽車發(fā)展的趨勢(shì)。可以預(yù)見的是，今后維修店收到的廢舊鋰電池會(huì)越來越多。
2、廢棄鋰電池有很強(qiáng)的回收價(jià)值
巴斯德光譜儀的工程師們認(rèn)為組成鋰離子電池的正極、負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)等材料中含有大量的有價(jià)金屬。不同動(dòng)力鋰電池正極材料中所含的有價(jià)金屬成分不同，其中潛在價(jià)值最高的金屬包括鈷、鋰、鎳等。例如，三元電池中鋰的平均含量為1.9％、鎳12.1％、鈷2.3％；此外，銅部分、鋰成分部分等占比也達(dá)到了13.3％和12.7％，均有著非常高的回收價(jià)值，目前已經(jīng)有部分公司開始有償鋰電池回收了。
便攜式鋰電池分析儀助理新能源材料再生利用 3、鋰電池回收處理不當(dāng)將威脅環(huán)境和健康
巴斯德光譜儀的工程師們了解到 雖然鋰電池中不包含汞、鎘、鉛等毒害性較大的重金屬元素，但也會(huì)帶來環(huán)境污染。
4、鋰電池回收如何存放
由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬，易延伸和燃燒，如存儲(chǔ)和運(yùn)輸時(shí)處理不當(dāng)，容易發(fā)生燃燒、爆炸等事故。
鋰成分合金是指以鋰成分為基體的合金總稱。主要合金元素有銅、硅、錳、鋅、鎂，次要合金元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。鋰成分合金光譜分析儀能快速檢測(cè)分析鋰成分合金中各元素的成分和含量，與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之間進(jìn)行對(duì)比，以監(jiān)督和控制生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品質(zhì)量，并確保產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)品牌。下面我們來具體說說便攜式鋰電池分析儀能測(cè)什么。
目前鋰電池的生產(chǎn)線都會(huì)配備X熒光檢測(cè)儀器，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池的100%全檢，既保證檢測(cè)的效率，又提高了鋰電池檢測(cè)的準(zhǔn)確性。鋰電池在生產(chǎn)線上的質(zhì)量有所保障，但鋰電池在使用一段時(shí)間后其內(nèi)部發(fā)生的一些偏移、錯(cuò)位等無法再進(jìn)行有效的檢測(cè)。這對(duì)于鋰電池回收工作的開展造成了一定難度。
便攜式鋰電池分析儀助理新能源材料再生利用
巴斯德光譜儀的工程師們認(rèn)為，由于鋰成分合金的分類不同，所以各種系列的鋰成分合金有特定的用途。然而大部分的鋰成分合金產(chǎn)品僅從外觀是無法判斷是否為合適牌號(hào)。又因?yàn)殇嚦煞旨颁嚦煞趾辖鸩牧系某煞种苯佑绊懼牧系男阅?，所以?duì)鋰成分合金成分的檢測(cè)及控制是保證材料質(zhì)量的關(guān)鍵。而便攜式鋰電池分析儀具有多通道多元素同時(shí)分析檢測(cè)的特點(diǎn)，可以同時(shí)測(cè)定多種元素或化合物，省去復(fù)雜的分離操作。鋰成分合金光譜分析儀在進(jìn)行爐前分析時(shí)，30S內(nèi)就可同時(shí)得出鋰成分合金中全部元素的分析結(jié)果，有利于鑄造生產(chǎn)過程進(jìn)行中間控制，加速生產(chǎn)、提高了生產(chǎn)效率。
另外，便攜式鋰電池分析儀采用高性能CMOS傳感器，可以檢測(cè)118種元素?？梢詼?zhǔn)確測(cè)定鋰成分合金的各種合金元素和雜質(zhì)元素的含量。由測(cè)定結(jié)果可以：判定鋰成分合金是否為指定的牌號(hào)；區(qū)分兩種（或兩種以上）鋰成分合金材料；對(duì)未知牌號(hào)的鋰成分合金進(jìn)行鑒別。有利于企業(yè)更好適應(yīng)千變?nèi)f化的市場(chǎng)環(huán)境，避免后期重新自購(gòu)光譜儀，浪費(fèi)企業(yè)成本。
巴斯德光譜儀的工程師們認(rèn)為"由于產(chǎn)業(yè)鏈涉及消費(fèi)者、汽車公司、動(dòng)力鋰電池公司、梯級(jí)利用公司，因此創(chuàng)造一個(gè)共生共贏的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈具有重要意義。我們發(fā)現(xiàn)，不同汽車廠商的動(dòng)力鋰電池結(jié)構(gòu)差異較大，材料體系和應(yīng)用載體也不同，其生命周期截止模式也不相同，加之鈷、鎳、鋰戰(zhàn)略資源的國(guó)際化杠桿用途，如何建立一個(gè)可滿足多方利益群體需求、安全、環(huán)保、低成本的回收體系，是汽車公司、動(dòng)力鋰電池公司、回收公司及政府都亟需考慮的問題。"